關于液壓缸的設計原則[ 07-20 11:28 ]

1.保證液壓缸運動的出力(包括推力、拉力或轉矩)、速度和行程。 2.保證液壓缸每個零件有足夠的強度、剛度和耐用性。 3.在保證以上兩個條件的前提下，盡量減小液壓缸的外形尺寸和重量。 4.在保證液壓缸性能的前提下，盡量減少零件數量，簡化結構。 5.要盡量避免液壓缸承受橫向負載，活塞桿工作時最好承受拉力，以免產生縱向彎曲。 6.液壓缸的安裝形式和活塞桿頭部與外部負載的連接形式要合理，盡量減小活塞桿伸出后的有效安裝長度，避免產生“別勁”現象，增加液壓缸的穩定性。

液壓油在使用過程中的要點[ 07-20 10:08 ]

科興液壓油缸制造廠家表示液壓油是使用液壓能的液壓系統所使用的液壓介質。液壓油對于液壓油缸正常運轉是必不可少的，所以機油的使用狀況非常重要。但需要注意的是，啟動前要檢查油位，檢查各油路是否處于正確的待機狀態。 讓機器怠速運轉大約5分鐘，檢查液位計的油中是否有氣泡。如果是新車或新的液壓油，怠速時燃油表有氣泡是正常的，氣泡消失后才能操作機器。同時，密切注意油溫。工作一段時間后，如果機器油溫過高，建議停車休息，待油溫正常后再工作，以延長系統和油的使用壽命。 應注意液壓系統的各種參數是否正常，以及系統的外部特征&

液壓缸氣缸孔表面擦傷的不良后果和快速修復方法[ 07-19 11:44 ]

液壓缸氣缸孔表面擦傷的不良后果和快速修復方法 從凹槽中擠出的材料碎片將嵌入密封件中，這將在運行過程中損壞密封件的工作部件，并可能造成新的劃痕區域和痕跡。 惡化了缸套內壁的表面粗糙度，增加了摩擦力，容易導致爬行現象。 液壓缸的內漏加劇，降低了液壓缸的工作效率。氣缸孔表面擦傷的主要原因如下： 組裝造成的傷口液壓缸 組裝時，異物會造成疤痕。液壓缸在最終組裝之前，所有零件必須完全去毛刺和清洗。當零件安裝有毛刺或污垢時，異物容易因“困難”和零件自重而嵌入氣缸壁面，造成傷痕

了解液壓泵站的幾種禁忌[ 07-19 10:25 ]

1.禁忌截止閥耐壓能力不足，高壓管路上的截止閥選型時，除要考慮系統的最高工作壓力外，還應估計到系統的瞬間壓力變化，以防損壞 2.液壓泵的轉速不宜過高液壓泵有額定轉速，不允許在使用中轉速過高，以免造成液壓泵吸油不充分、磨損加劇、壽命降低等問題。通常齒輪泵和葉片泵最大轉速為2000r/min，而柱塞泵在轉速為1000r/min下工作為宜，不得超過1500t/min。 3.避免聯軸器選型不當在液壓系統中，為彌補液壓泵與電動機的同軸度誤差，可選用彈性聯軸器。彈性聯軸器同時還可有效減低液壓泵的振動噪聲，并可以對軸

帶你全面認識液壓油缸[ 07-18 14:07 ]

液壓傳動技術廣泛應用于工程機械、起重運輸機械、工程機械、農業機械、汽車工業、礦山機械和冶金機械。 液壓傳動設備通常由四部分組成:動力、執行、控制和輔助。液壓缸作為實現直線往復運動或小于360度往復擺動運動的液壓機構，結構簡單，工作可靠，是液壓系統中廣泛使用的主要執行元件。 分類組成 液壓缸的結構主要如下: 1.缸筒: 缸筒是液壓缸的主要部件，它與缸蓋、活塞等部件形成一個封閉的腔體，推動活塞運動。 2.氣缸蓋: 氣缸蓋安裝在液壓缸的兩端，與缸筒形成一個緊密的油腔。 3.

總結液壓缸的維護、維修要點[ 07-18 10:40 ]

1.液壓缸的日常檢查內容 ①液壓缸泄漏。 ②液壓缸的動作狀態是否正常。 ③液壓缸運轉時聲音和溫度是否有異常。 ④活塞桿是否有傷痕和污染物的附著。 ⑤液壓缸安裝部分的狀態，是否有松動、裂紋、咬入、變形。 2.維護液壓缸 ①除日常檢查外，還應定期擰緊連接螺釘。 ②根據液壓設備的具體工況，定期更換密封件。 ③注意工作介質的清潔。 ④時刻監視和關注液壓缸的工作狀況，觀察工作壓力、速度、爬行和振動情況。 ⑤保持液壓缸清潔，防止灰塵、棉絨和污垢進入系統。

如何去分辨高壓膠管的質量？[ 07-16 14:31 ]

高壓膠管的質量直接影響到橡膠軟管的所有正常應用，因此必須高度重視高壓膠管的質量檢驗。高壓膠管廠商從多個層面的詳細介紹。 高壓膠管注重質檢。因為高壓膠管的直徑和框層的直徑都不牢固，如果振動尺度超過了服務承諾的極限，就沒有辦法保證軟管接頭的粘接量和軟管裝配質量的平衡。因此，關于膠管組件的生產制造，需要嚴格檢查實心層的內徑和直徑是否符合要求。 由于質檢機構高壓膠管及其高壓膠管實體層中膠層中間接縫處總寬度的影響，壁厚精度過高。如果壁厚精度超過允許范圍，將會影響膠管總成的密封能力和抗壓強度，甚至會使膠管總成的接頭

分析高壓膠管的故障原因[ 07-16 13:40 ]

使用高壓膠管會對我們有很大的幫助，但也會產生一些問題。先說一下高壓膠管總成的故障分析。 1.癥狀:軟管內外開裂，但彈性材料在室溫下仍柔軟有彈性。 原因:可能的原因是軟管彎曲時環境溫度極低。大多數標準軟管的額定溫度為-40度，一些AQP軟管為-49度，軍用軟管為-54度，一些熱塑性軟管為-54度，聚四氟乙烯軟管為-73度。                          &

液壓系統中的液壓沖擊分析！[ 07-15 11:40 ]

  液壓泵站中的液壓沖擊難以避免。液壓沖擊是指液壓泵站中液壓油運動狀態的突然變化引起的壓力突然變化。液壓沖擊可能會損壞液壓泵站中的一些液壓部件。原因是液壓沖擊發生時，局部壓力可能瞬間升高幾倍或幾十倍。因此，抑制液壓沖擊并估計最大可能的液壓沖擊。 液壓沖擊的原因有很多，我們只說最常見的幾種:   第一，由于液壓油的慣性和可壓縮性，閥門突然開啟和關閉產生的液壓沖擊會迅速將液壓油的動能轉變為壓力能。這種劇烈的變化會產生壓力波。這種現象被稱為“水錘”，但由于液壓油的粘

為何液壓油缸會工作負荷？你知道原因嗎？[ 07-15 10:49 ]

 液壓油缸工作不能帶動負載的主要表現是：活塞桿不準停，推力不足，速度下降，工作不穩等。原因如下: 1.內部漏氣，包括缸體密封、活塞桿與密封蓋之間的密封和活塞密封過度磨損引起的漏油。 液壓缸與鎖蓋之間漏油的原因有:密封褶皺、擠壓、撕裂、損壞、老化、霉變、變形等。這時，應該更換密封件。 活塞密封磨損過大的主要原因是:調速閥不能正確調節，導致背壓過大，密封安裝不當或液壓油污染。安裝過程中有異物進入，密封材料質量差。它會導致動作緩慢。嚴重時會損壞活塞和液壓油缸缸，造成“拉缸”現象

液壓系統需要注意的安全問題！如何避免？[ 07-14 13:49 ]

在日常事務中，拉桿液壓油缸液壓系統安全事件時有發生。如何避免呢？在技術層面，液壓系統產生安全隱患的主要原因包括系統過壓、油燃燒、高速運動部件拋出硬件、電氣短路故障和泄漏、液壓閥門阻塞等。管理人員和技術人員的素質，包括主觀條件、知識水平和經驗水平，對系統的安全性有很大影響，這反映在所有技術環節，尤其是調節和應用。 1、常規安全隱患 （1）電氣短路故障、漏電和漏電。固定式液壓機械通常安裝在車間或實驗室，以電能和電機為動力源，配電柜和電機起動柜為強電系統，液壓系統控制臺為弱電系統。盡量減少弱電和強電混合，導致觸電

如何選擇合適的液壓膠管？[ 07-14 10:42 ]

  一、標準膠管的技術指標如下所示 軟管規格 內徑mm 鋼絲層直徑mm 外徑mm 工作壓力 試驗壓力 爆破壓力 最小彎曲半徑mm 參考重量 二、膠管使用主要技術指標的獲取   主要技術指標的確定，要了解產品的需求，然后依據需求確定液壓膠管的主要指標。比如：工作時的壓力，液壓膠管內徑，液壓膠管外徑，液壓膠管輸送的介質，使用場景，使用期限，長度尺寸、最小彎曲半徑等方面，列出一個詳細的表格，確定所需液壓膠管的各項主要技術指標。 具體下面從這8個方面來進行選?。? 1、工作時

如何提升高壓膠管的使用期限？[ 07-13 11:27 ]

高壓軟管的種類越來越多，其使用壽命的長短，即使用壽命的長短，不僅取決于軟管的質量，還取決于它的正確維護。因此，即使產品質量極高，如果不能正確使用和維護，也會嚴重影響膠管的質量和使用壽命，甚至會出現不該出現的問題，造成財產損失。以下是一些注意事項: 1.橡膠軟管和橡膠軟管總成只能用于輸送設計的材料，否則會降低使用壽命或發生故障。   2.軟管和軟管總成只能在其承載范圍內使用，不得在超過設計工作壓力的壓力下使用。   3.橡膠軟管和橡膠軟管總成輸送的介質溫度不能超過-40℃-+120℃

液壓缸的設計依據你知道嗎？[ 07-13 10:17 ]

液壓缸與機械及機械上的機構有直接聯系，對于不同的機構，液壓缸的具體用途和工作性能也不同，因此設計前要進行全面地分析研究，收集整理必要的原始資料作為設計依據。 1.了解和掌握液壓缸在機械上的作用和動作要求。滿足機構的動作要求和用途，是設計液壓缸主要目的。比如液壓翻斗汽車用液壓缸是為了將翻斗舉升成傾斜狀態，使翻斗里的貨物自動卸掉，液壓系統一旦卸荷，伸出的活塞桿可以在翻斗的重量壓力下壓回。這種情況下的液壓缸可以設計成單活塞桿的單作用液壓缸。 2.理解液壓缸的工作條件。工作條件不同，液壓缸的構造和設計參數也不盡

正式的液壓傳動系統圖及裝配圖禁忌！[ 07-12 14:53 ]

正式的液壓傳動系統圖，除系統本身以外，還應包括： 1.液壓泵的性能——型號、流量、壓力、功率及轉速，如為變量液壓泵，還應有調整范圍； 2.執行元件的性能——轉速或往復運動速度、最大轉矩或牽引力、壓力、工作行程、功率等； 3.所以液壓元件及輔助裝置的型號與性能； 4.管道規格； 5.操作說明及自動聯鎖關系等。 注意：在系統圖中沒有具體的安裝尺寸，但各元件的方向、位置，最好與實際的裝配圖相一致。 液壓傳動系統圖確定之后，即可繪制液

液壓泵的起動禁忌 牢記這幾點！[ 07-12 13:34 ]

 液壓泵安裝后在第一次起動前必須通過系殼上的泄油口向泵內灌滿清潔的液壓油，否則不可起動。在裝上液壓泵、馬達并將系統正確連接完畢后，向泵或馬達中注入清潔油液，將上方泄油管拆下，見油液流出后擰緊此接頭。液壓泵的起動有如下禁忌： 1.用手轉動聯軸器，檢查泵軸狀態，禁忌在旋轉中力量不均勻、安裝有松動、兩聯軸器不同軸。 2.禁忌泵電動機的旋向與規定的旋向不相符。對于油流可換向的液壓泵(例如伺服變量泵)，還應檢查其刻度盤的指示方向是否與進出油口方向相符合(當進出油按泵上標牌所示時，則指針應在刻度盤

液壓油缸工作效率受到哪些因素影響？[ 07-11 11:43 ]

液壓缸工作時，有時會出現速度慢的效率問題。原因是什么？主要原因如下: 液壓缸本身會導致: 1.氣缸內有氣體，使工質產生聚氨酯彈性體。解決方法:檢查液壓油泵吸油管直徑是否很小，吸油管接頭是否密封良好，防止泵吸入氣體。 2.密封摩擦過大。解決方法:油缸與高導相互配合使用H8/f8，密封圈規格嚴格按規范生產加工；選擇V形密封圈時，密封摩擦力應調節到適中的水平。 3.液壓缸拖動位置嚴重損壞、碰傷、咬傷。 外部原因: 1.致動組織的彎曲剛度非常小，導致系統軟件具有延展性。解決方法:適度

液壓油管如何正確安裝及使用？[ 07-11 10:00 ]

液壓油缸是液壓系統的血管，負責將液壓油輸送到指定的工作機構。油管安裝不當不僅會給維修帶來麻煩，還會造成過大的壓力損失、噪音等不良現象，甚至會造成液壓系統的“偏癱”和“完全癱瘓”。 一、硬管安裝布置原則 1.布置管道時，盡量使管道遠離需要經常維護的部位。 2、為了便于維修，液壓管路要根據不同的壓力涂上不同的顏色。 3.兩個固定點之間的管段至少應有一根管子以適應熱脹冷縮，并盡量避免緊密的直管連接。直管拆裝困難，工作中管道會產生嚴重的拉壓力，容易導致

如何來選擇液壓膠管呢？[ 07-09 10:35 ]

對于從事機械設備等實際操作的廠家，大家應該都知道液壓軟管在工業生產中的應用。合適的液壓軟管可以給我們的生產制造帶來很多方便。那么在選擇時應該遵循以下四個標準。 1.在壓力和內徑標準相同的情況下，選擇彎曲半徑較小的高壓膠管，保證框架層不被破壞。 2.保護層凸起在壓制好的膠管本體上，防止膠管表面的硫化橡膠層因管道間相互打磨而損壞。 3.選擇軟管壓力時，充分考慮沖擊負荷。軟管的工作壓力超過工程施工機械設備的工作壓力。 4.我們可以使用“鋼絲纏繞高壓硫化橡膠軟管”。硫化膠

液壓膠管的構成作用！[ 07-09 10:07 ]

一、液壓膠管的結構: 主要由耐液體合成橡膠內膠層、中間膠層、多層加強層和耐候合成橡膠外膠層組成。 內橡膠層具有使輸送介質承受壓力和保護鋼絲或纖維不受侵蝕的作用。 二、液壓橡膠軟管的用途: 主要用于礦山液壓支架和油田開發，適用于工程建設、起重運輸、冶金鍛造、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床和各種工業部門的機械化、自動化液壓系統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃料油、潤滑油)和水基液體(如乳化液、油水乳化液、水)及液體輸送。橡塑液壓軟管又稱橡塑軟管，是一種新